Гарантия и обслуживание

ГАРАНТИЯ:

Гарантийный срок начинается со дня продажи батареи Покупателю. В сервисном центре производится ежегодный (обязательный) осмотр и гарантийное обслуживание АКБ. 

Для Вашего удобства в гарантийном талоне, выданном при продаже АКБ, указаны номера телефонов гарантийных мастерских. Так же информацию по вопросам гарантии Вы можете получить связавшись с нами по телефонам: +375 (29) 335-21-05.

Гарантия распространяется на все конструктивные и производственные дефекты. Гарантия не распространяется на дефекты, возникшие вследствие неправильной эксплуатации аккумулятора.

Гарантийный срок на аккумуляторные батареи для легковых автомобилей составляет от 12 до 48 месяцев, на аккумуляторы для мототехники - 6 месяцев, на аккумуляторы для грузовых автомобилей 12 месяцев.

Срок гарантии на аккумуляторы, используемые для иных целей, например, для приводов электромобилей, подъемных платформ, эксплуатации холодильных и радиоустановок, машин такси, учебных автомобилей, составляет 6 месяцев. 

Продавец не несет ответственности за ущерб, причиненный потребителю в результате незнания и небрежного отношения к правилам эксплуатации АКБ, неквалифицированным обращением с электролитом, не соблюдении ГОСТ 959 2002 и Правил эксплуатации стартерных батарей.  Претензии по гарантии также не принимаются в случае самостоятельного ремонта аккумулятора.

ПОДБОР АКБ:

Приобретайте АКБ, соответствующую параметрам Вашего автомобиля. Использование АКБ большей или меньшей ёмкости может привести к ее преждевременному выходу из строя.

ГАРАНТИЙНЫЕ ОБЯЗАТЕЛЬСТВА ДЛЯ АККУМУЛЯТОРОВ:

• Гарантия предоставляется с даты покупки АКБ.
• Продавец гарантирует надежное качество и работоспособность АКБ в течение гарантийного срока при строгом соблюдении инструкции по эксплуатации. 
• Гарантия распространяется на все конструктивные и производственные дефекты.

Гарантия аннулируется и не распространяется на АКБ в следующих случаях:

- при отсутствии гарантийного талона;
- в случае, если гарантийный талон не заполнен или заполнен с исправлениями, отсутствует номер аккумулятора, наименование продавца, подпись продавца или подпись покупателя;
- при отсутствии фирменных наклеек на аккумуляторе; 
- при несоответствии технических данных транспортного средства, на которое устанавливается аккумуляторная батарея; 
- при механических, химических и термических повреждениях корпуса или клемм, а также течи электролита из корпуса вследствие плохого крепления аккумулятора; 
- при отрицательном балансе электроснабжения, связанном с использованием нештатных потребителей, несоответствующих мощности генератора; 
- при искусственно низкой (ниже 1,24 г/см³) либо завышенной (более 1,32 г/см³) плотности электролита, что свидетельствует об обслуживании АКБ не квалифицированным специалистом; 
- на АКБ с деформированными сверху сепараторами или пластинами; 
- при замерзании электролита в холодное время года, что явилось следствием разряда батареи. 
Перечисленные случаи являются результатом неправильной эксплуатации, хранения аккумулятора, неисправности электрооборудования автомобиля или транспортного средства, на котором была произведена установка аккумулятора.

ПРАВИЛА ЭКСПЛУАТАЦИИ:

· Не допускать глубоких разрядов АКБ (плотность электролита не должна быть менее 1.25г\см3). Это ведёт к образованию сульфата свинца на пластинах аккумулятора.

· Не допускать чрезмерного заряда батареи. Это ведёт к повышению температуры электролита более 45 градусов и перегреву АКБ (вздутие аккумулятора). При глубоких разрядах и чрезмерных зарядах АКБ происходит сокращение срока эксплуатации и выход батареи из строя. Напряжение в бортовой сети автомобиля при работающем двигателе должно находиться в пределах 13.8 —14.5 В.

· На автомобилях с напряжением в бортовой сети 24 В. (две АКБ), аккумуляторы один раз в месяц необходимо менять местами (напряжение заряда в сети должно быть в пределах 27,6 —29 В).

· Потребление электроэнергии в бортовой сети неработающего автомобиля не должно превышать 0,04 А.

· Перед продолжительной стоянкой автомобиля (более двух недель), аккумулятор целесообразно отсоединить от проводов. При повторном подключении АКБ проверить плотность электролита. В случае необходимости батарею зарядить.

· Хранить залитую и заряжённую батарею рекомендуется в прохладном помещении. Запрещается хранить аккумулятор в разряженном состоянии. Ежемесячно проверять плотность электролита и при понижении её более чем на 0,02 г\см³ АКБ необходимо зарядить.

· Не допускать эксплуатацию аккумулятора с низким уровнем электролита (ниже верхних кромок пластин).

· Необходимо содержать в чистоте крышку АКБ и регулярно удалять грязь. Постоянно проверять надежность крепления АКБ и плотность контакта наконечников проводов. Содержать батарею в чистом виде и обращать внимание на чистоту газоотводных отверстий. Загрязнение АКБ ведёт к повышенному саморазряду, а закупорка газоотводных отверстий к взрыву или повреждению АКБ.

· Пуск стартера производить коротким включением не более 10 сек., с интервалом между пусками не менее 60сек. Таких пусков разрешается не более пяти. После этого АКБ необходимо зарядить.

· Натяжение ремня генератора должно быть в пределах нормы.

· Ёмкость АКБ должна соответствовать рекомендациям завода-изготовителя Вашего автомобиля.

· Дополнительное электрооборудование должно быть исправно, изготовлено в заводских условиях и установлено квалифицированными специалистами с учётом мощности генератора для обеспечения нормального заряда аккумулятора.

· Аккумулятор обеспечивает наиболее приемлемые пусковые качества при низких температурах только при использовании в двигателе зимних или всесезонных масел, качественного топлива и исправного технического состояния электрооборудования и топливной аппаратуры автомобиля.

Не допускается:

· Хранить АКБ в разряженном состоянии

· Доливать электролит вместо дистиллированной воды (для поддержания уровня над пластинами).

· Доливать, в аккумулятор водопроводную, дождевую, талую и др. воду вместо дистиллированной.

· Замыкать полюсные клеммы монтажным инструментом.

· Заряжать АКБ зарядным током, превышающим допустимую норму для данного типа аккумулятора на стационарных зарядных устройствах.

· Вскрывать батареи без пробок (не обслуживаемые).

ГАРАНТИЙНЫЕ ОБЯЗАТЕЛЬСТВА ДЛЯ ЗАРЯДНЫХ УСТРОЙСТВ:

Гарантийный срок на зарядные устройства для аккумуляторных батарей составляет 12 месяцев со дня продажи покупателю.

Перед началом эксплуатации Зарядного Устройства необходимо изучить руководство, а также правила по уходу и эксплуатации АКБ. Перед подключением прибора к сети убедитесь в целостности (отсутствии повреждений) изоляции сетевого шнура. Не допускайте попадания химически активных жидкостей (бензин, кислота и т. д.) и воды на корпус З.У. и сетевой провод. При зарядке АКБ должна размещаться в хорошо вентилируемой зоне. При этом выделяемые АКБ газы и кислотный аэрозоль не должны попадать на З.У. и сетевые провода.

Несмотря на то, что З.У. не требует вашего участия в процессе заряда АКБ, оставлять подключенное З.У. без присмотра, как всякую сложную технику, особенно при питании от гаражной электросети не допускается.

УПОЛНОМОЧЕННЫЕ РЕМОНТНЫЕ ОРГАНИЗАЦИИ:

ООО "Римбат", г. Минск, ул. Стебнева, 5.

СООО "Батавтотрейд", г. Минск, ул. Переходная, 66-1.

ООО "Аккамулик", г. Минск, ул. Кривичская, 18-3.

Магазин "АККУМУЛЯТОРЫ" - г. Бобруйск, ул. Минская, д. 108Б.