Ни один современный автомобиль не обходится без привычных функций комфорта, таких как кондиционер, развлекательные системы, подогрев сидений, электростеклоподъёмники и т. д., которые высоко ценятся водителем и пассажирами и должны работать даже при движении с остановкой двигателя. Кроме того, современные автомобили всё чаще оснащаются системами помощи водителю, повышающими безопасность, такими как помощь в удержании полосы движения, автоматический контроль дистанции или помощь при экстренном торможении, и другими. Автопроизводители используют сложные системы управления аккумуляторными батареями, которые постоянно контролируют состояние аккумулятора, обеспечивая необходимую доступность этих функций комфорта и безопасности.

В зависимости от производителя и модели автомобиля существует ряд факторов, которые могут привести к отключению функции автоматического старт-стоп. Пожалуйста, не считайте, что это неисправность, если система «старт-стоп» не работает.

Автомобили с функцией «старт-стоп» предъявляют повышенные требования к используемой стартерной батарее — это касается как более простых систем «старт-стоп» с батареей EFB, так и сложных систем «старт-стоп» с батареей AGM и рекуперацией энергии

ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНЫЕ И ПАРАЛЛЕЛЬНЫЕ ЦЕПИ

В ЧЁМ РАЗНИЦА

Тип полярности и тип клемм АКБ

Клеммы АКБ

Пусковой ток аккумуляторной батареи

Причины разряда АКБ

КАК ЗАРЯЖАТЬ "КАЛЬЦИЕВУЮ" АКБ

ОТ ЧЕГО ЗАВИСИТ СРОК СЛУЖБЫ АКБ?

КОГДА ПОРА МЕНЯТЬ АККУМУЛЯТОР

Советы по эксплуатации аккумулятора в холодное время года